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產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài) | 三亞將于11月17日實(shí)施三亞河河口通航安全管理新規(guī)
發(fā)布時(shí)間:2025-11-05 20:56:07     文章來(lái)源:海南國(guó)際游艇交易平臺(tái)

10月30日,三亞市人民政府新聞辦公室、三亞海事局聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),專(zhuān)題解讀《三亞市三亞河河口及其附近水域通航安全管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》)。該《規(guī)定》將于2025年11月17日起施行,直面日均船舶流量超千艘次、最窄處僅50米的三亞河河口核心水域通航安全難題,通過(guò)一套詳盡的航行與管理制度,改善該水域交通秩序混亂、安全風(fēng)險(xiǎn)突出的局面。

三亞河河口及其附近水域是旅游船、游艇、高速客船及體育運(yùn)動(dòng)船舶等各類(lèi)船舶進(jìn)出內(nèi)港的必經(jīng)通道,狹窄水域與超高密度通航長(zhǎng)期并存,隱患巨大。為此,《規(guī)定》核心舉措之一是為船舶航行立下“硬規(guī)矩”。它明確要求船舶在此水域必須靠右行駛、實(shí)行單向通航,并嚴(yán)格規(guī)定了安全航速、進(jìn)出河口角度以及航行優(yōu)先權(quán),同時(shí)落實(shí)無(wú)線電設(shè)備使用與值守責(zé)任,從技術(shù)層面系統(tǒng)性消除了船舶隨意航行、交匯沖突的風(fēng)險(xiǎn)。

除航行規(guī)則外,《規(guī)定》著力構(gòu)建全方位的管理體系。它首次清晰劃定了海事、交通、旅游、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)的職責(zé)邊界,確保管理無(wú)死角;并針對(duì)性地細(xì)化了水上體育運(yùn)動(dòng)船舶與漁業(yè)船舶的專(zhuān)屬管理標(biāo)準(zhǔn),劃定了各類(lèi)船舶的專(zhuān)屬停泊水域。同時(shí),通過(guò)建立跨部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法與信息共享機(jī)制,將有效提升監(jiān)管合力與效率,避免對(duì)航運(yùn)企業(yè)造成多重打擾。

三亞海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該局將重點(diǎn)推進(jìn)《規(guī)定》的落地實(shí)施,通過(guò)深化宣傳培訓(xùn)、加大巡航執(zhí)法力度、建立政企溝通渠道等方式,確保新規(guī)有效執(zhí)行,護(hù)航三亞水上交通安全與產(chǎn)業(yè)繁榮。

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