目前,三亞海岸線總長263.9公里,已建成游艇碼頭6個、泊位960多個(大三亞地區(qū)近1400多個),已有游艇租賃企業(yè)近60家,游艇相關(guān)專業(yè)培訓機構(gòu)5家;海南全省共有游艇約800艘(三亞占據(jù)了絕大部分),游艇保有量和境外游艇出入境艘次位居全國前列。
三亞堪稱一年四季適合航海,每年平均適航天數(shù)為319天,峰值天數(shù)為353天。2021年2月份,整月大三亞地區(qū),游艇租賃出海17993艘次、比歷史同期增長4802.72%,接待游客123420人次、同比增長4417.57%。
《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》中明確規(guī)定了,對島內(nèi)用于“交通運輸、旅游業(yè)”的船舶、航空器等交通工具,包括游艇,施行“零關(guān)稅”正面清單管理免進口關(guān)稅,免征收進口環(huán)節(jié)增值稅,免消費稅。這一政策實施后,意味著,僅在進口游艇需繳納的各項稅收總費用,就比以前降低了38%!
歡迎游艇全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)入駐。只要符合下列游艇產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋范圍的企業(yè),都可以入駐并享受相關(guān)政策。
產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)(研發(fā)設計類):游艇設計、技術(shù)研發(fā);
產(chǎn)業(yè)鏈中游企業(yè)(銷售消費類):游艇銷售、游艇租賃、游艇培訓、游艇維保;
產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)(支持輔助類):游艇碼頭、金融服務、安全服務、信息服務。
同時,也特別歡迎綠色節(jié)能環(huán)保、新能源高科技企業(yè)入駐。
企業(yè)進口“零關(guān)稅”交通工具及游艇后,應依照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定到省交通運輸廳、省旅游和文化廣電體育廳、省公安廳、海南海事局等行業(yè)主管部門辦理登記注冊手續(xù)。核發(fā)所有權(quán)證書時,將標記“零關(guān)稅”標識,并按照政策規(guī)定和有關(guān)行業(yè)管理規(guī)定注明監(jiān)管要求。
旅游文體企業(yè)進口“零關(guān)稅”滑翔機及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器、娛樂或運動用的充氣快艇、劃艇及輕舟、帆船后,應當在7個工作日內(nèi)向所在地旅游文體主管部門報備。
游艇應在海南省管轄水域航行?;铏C及懸掛滑翔機、汽球、飛艇及其他無動力航空器、巡航船、游覽船、渡船、娛樂或運動用的充氣快艇、劃艇及輕舟、帆船等僅限在海南省內(nèi)使用。
車輛可以經(jīng)營海南自由貿(mào)易港往來內(nèi)地的客貨運輸,在內(nèi)地停留時間每自然年度累計不得超過120天;屬于從海南自由貿(mào)易港出發(fā)到內(nèi)地開展客、貨運輸服務,停留地點和行駛路線相對固定,裝卸客、貨后即行返回的,不受天數(shù)限制。
船舶、航空器應經(jīng)營自海南自由貿(mào)易港始發(fā)或經(jīng)停海南自由貿(mào)易港的國內(nèi)外航線。內(nèi)貿(mào)航線船舶,每年至少要有6個航次;外貿(mào)航線船舶,每年至少要有1個航次;航空器所屬企業(yè)須以海南自由貿(mào)易港為主營運基地。
海南國際游艇交易有限公司,是三亞中央商務區(qū)的平臺公司,于2020年8月21日,在海南自貿(mào)港郵輪游艇產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會上,正式揭牌。
乘著海南自貿(mào)港政策的東風,三亞將著力打造國際游艇交易中心。將充分利用自貿(mào)港政策,推動國內(nèi)游艇交易場所的規(guī)?;?、有形化、集約化,以完善的游艇交易活動促進產(chǎn)業(yè)要素集聚,通過深度開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)和金融工具,創(chuàng)新游艇資產(chǎn)交易、金融租賃、游艇保險、金融擔保、使用權(quán)交易等具體支撐業(yè)務,對標國際游艇市場規(guī)則,建立全球游艇資源配置平臺,加快海南游艇產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
游艇交易中心項目和游艇碼頭項目,占地面積約45畝,由3個單體建筑構(gòu)成,總投資約9.25億元。將打造集游艇(含水上用品)展示、銷售、設計、售后維修、教育、培訓、文化創(chuàng)意、商務辦公、會議會展等業(yè)態(tài)為一體的國際游艇交易綜合體。
項目建成后將為游艇交易中心提供低成本的停泊條件,有助于游艇經(jīng)銷商安排更多游艇進行戶外展示和存放,并將結(jié)束三亞無公共游艇泊位的歷史。泊位、展廳、維修資源有限,先到先得。
在管理局的支持下,作為其平臺公司, 已經(jīng)考慮到了商家和客戶在這方面的潛在需求,近期已經(jīng)整合了供應鏈金融的支持,并和海南的一些金融單位有了接觸,包括三亞和??诘你y行體系以及三亞的融資租賃和擔保公司,例如海南銀行、上海浦東發(fā)展銀行三亞分行、光大銀行、平安銀行等,近期內(nèi)會有相關(guān)的融資信貸體系文件出臺。特別是以客戶所購游艇或房產(chǎn)為抵押物、為期三年至五年、貸款金額可達游艇合同金額的30%-50%的信貸方案。具體細則、資格審查以及文件遞交要求,等待銀行的進一步的通知。
遠期,我們將推出輔導入駐企業(yè),作為離岸貿(mào)易的相關(guān)指導,比如品牌出島。
另外,海南自貿(mào)港建設總體方案中,已取消“船舶和飛機境外融資的限制”。