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海南島沿海船舶航路發(fā)布

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律法規(guī)，海南島沿海船舶航路發(fā)布啦！

圖一：海南島沿海船舶航路示意圖

航路概況

經(jīng)過多年發(fā)展，海南島沿海船舶航路初步構(gòu)建起“一核兩翼”的航路網(wǎng)架構(gòu)，“一核”是指瓊州海峽航路與環(huán)海南島沿海航路組成的航路，“兩翼”是指環(huán)海南島沿海航路兩側(cè)的航路，其中，“外翼”是指環(huán)海南島沿海航路外側(cè)的與周邊地區(qū)、國家互聯(lián)互通航路，“內(nèi)翼”是指環(huán)海南島沿海航路內(nèi)側(cè)的進(jìn)出海南島沿海港口的航路。本次公布的海南島沿海船舶航路不含瓊州海峽船舶定線制、中水道、南水道等瓊州海峽航路，由環(huán)海南島沿海航路、西部陸海新通道航路、海南島沿海港口進(jìn)出港航路三部分組成，共28條航路（航路清單詳見文末鏈接）。

航路使用指引

1.海南島沿海船舶航路屬于受保護(hù)的公共交通資源，非由特定單位和個(gè)人使用。

2.航路所描述的中心線及轉(zhuǎn)向點(diǎn)坐標(biāo)僅用于表示航路位置和走向，非推薦船舶使用的航線和航向。建議船舶盡可能靠航路中心線右側(cè)航行。

3.航路寬度為理論寬度。受自然環(huán)境、通航條件等限制的航路寬度以可航水域?qū)挾葹橄蕖?/p>

4.航路中的經(jīng)緯度坐標(biāo)采用CGCS2000國家大地坐標(biāo)系（與WGS-84坐標(biāo)系通用）。

5.規(guī)劃航路暫不投入使用，待具備相應(yīng)條件后投入使用。

6.如因港口建設(shè)、海上交通安全等需要調(diào)整航路將另行公告。

7.船舶應(yīng)根據(jù)自身船舶尺度、抗風(fēng)浪能力等特點(diǎn)和所航經(jīng)海域的實(shí)際環(huán)境以及航海圖書資料，科學(xué)合理地制定本船航線計(jì)劃。

8.有關(guān)單位在航路附近構(gòu)筑水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施的，應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)定要求與航路保持安全距離。

附件：海南島沿海船舶航路清單.pdf

來源丨洋浦海事局

編輯丨張志勇

校核丨宋大為

審核丨張?jiān)偬K